Perquè la funció de la coberta posterior del camió de recollida és segellar el compartiment i protegir la càrrega. Si la coberta posterior es filtra, es perdrà el significat del segellat i el compartiment es convertirà en una piscina. Es pot imaginar el grau d’angoixa.
Tot i això, algunes cobertes posteriors que, òbviament, són de bona qualitat i no tenen errors d’instal·lació importants, especialment les cobertes posteriors de tres portes i les cobertes enrotllades, encara que es filtren, cosa que és una mica increïble.
De fet, tant si es tracta d’una coberta posterior de tres portes com d’una coberta enrotllada de camions, són productes muntats. La coberta posterior de tres portes es fixa al centre amb cargols, i tota la coberta enrotllada té més de 200 parts. Malgrat la actualització contínua de productes, encara hi ha alguns productes de marca que es filtren, que es deuen a raons de muntatge.
Al mateix temps, per a alguns models, tenen marcs de gantry, especialment els que es fixen al costat del cotxe i ocupen completament el costat del cotxe. A causa de la necessitat de tenir en compte la instal·lació sense punxons i els porcs compatibles, els carrils de diapositives dels dos costats de la coberta de l'obturador enrotllades estan alineats amb el gantry. Per a una coberta d'obturador enrotllada, la goma que bloqueja l'aigua a banda i banda dels carrils de diapositives és de dues capes.
Fins i tot amb aquestes dues capes de cautxú, encara és impossible aconseguir completament la impermeabilització i es requereix un tractament addicional. Per tant, la fuga de la cabina d’un camió de recollida és molt més gran que la d’altres models.
A més del procés de producció i el problema original de la porteria del vehicle, després de muntar la coberta de l'obturador enrotllat, cal utilitzar el connector dels accessoris per connectar el forat de la part davantera del carril de la diapositiva, que també és un dels motius de la fuga. A més, també hi ha la cola a la part frontal del carril de la diapositiva, tant si la sivella sense punxó està enrotllada amb el costat del cotxe, tant si els cargols es fixen a la part inferior, el volum de la caixa, la canonada de desguàs, etc., que afectarà la fuga de la coberta posterior.
És realment problemàtic que la coberta del rotlle de camions de recollida es filtri, especialment per eliminar els problemes un per un. Tot i això, el fabricant ha acumulat molta experiència i trobar que el fabricant corresponent és realment lliure de preocupacions.
